補償電容在線測試儀 型號:ZXBCDR-B

無絕緣軌道電路區(qū)間自動閉塞設備, 目前已在干線上使用.這種無絕緣軌道電路利用諧振原理,把低頻調制的FSK信號(4種載頻,18種低頻)通過鋼軌進行傳輸.由于平行的鋼軌具有等效感抗特性,yan重影響信號傳送的距離,因此在每一閉塞分區(qū),每間隔100m便安裝1個33μF的諧振電容,與鋼軌的等效電感組成串聯(lián)諧振電路來提高信號傳送距離.補償電容的好壞直接影響無絕緣軌道電路閉塞設備能否正常工作.為此,研制出軌道電路補償電容測試儀,現(xiàn)將其工作原理及功能介紹如下.

補償電容在線測試儀 型號:ZXBCDR-B

技術特點：
具有DSP數(shù)字信息處理技術支持，可從現(xiàn)場實用的工頻及其諧波干擾條件下，對所需移頻帶內信號進行、準確的在線測量。
具有記錄存儲功能，可對“拍照"的資料和“補償電容測試記錄"的數(shù)據(jù)進行掉電非易失存儲。
具有高靈敏度的頻率參數(shù)測量技術支持，只需有２mV或５mA的微弱信號幅值，儀表就能測出信號的頻率值。
具有測量量程自動識別和切換的功能，不會因量程選擇不當造成儀表損壞或錯誤讀數(shù)。
具有節(jié)電自動關機和防|止內部電池過放自動關機功能。
配有全頻段電流卡鉗，可以在不影響線路傳輸?shù)那闆r下，非接觸地對電流信號的各項頻率參數(shù)和電流進行感應式測量。
為保證軌道電路信號(中心頻率為1700、2000、2300、2600Hz)電壓、電流及頻率參數(shù)的檢測精度，測試儀針對上述頻點設計了各自獨立的數(shù)字信號濾波器。